DUBAİ, Birleşik Arap Emirlikleri / AsiaWire.IO / – Dubai Aerospace Enterprise, 2026 yılının ilk dokuz ayında toplam gelirini %13,2 artırarak, sahip olduğu, yönettiği ve taahhüt ettiği filosunu 983 uçağa çıkardı. Gelir, bir önceki yılın aynı dönemine göre 1,2777 milyar dolardan 1,4469 milyar dolara yükseldi. Olağanüstü kalemler hariç vergi öncesi kar ise 340,8 milyon dolardan 370,7 milyon dolara çıktı. Bu büyüme, şirketin Temmuz ayı sonunda Macquarie AirFinance'ı 9 milyar dolara satın almasının tamamlanmasının ardından gerçekleşti.
Düzeltilmiş vergi öncesi kar marjı %25,6, vergi öncesi öz sermaye karlılığı ise %11,8 oldu. Faaliyet nakit akışı, geçen yılın aynı dönemindeki 1,1274 milyar dolara kıyasla 1,0881 milyar dolar olarak gerçekleşti. Bildirilen kar 566,7 milyon dolardan 323,2 milyon dolara düştü. Şirket, düşüşü esas olarak 2025 döneminde kaydedilen daha yüksek sigorta tazminatlarına bağladı. Gelir artışı, DAE'nin Şubat ayında ilk kez duyurduğu satın almanın ardından gelen daha büyük filoyu yansıttı.
DAE'nin toplam varlıkları Eylül ayı sonunda 26,8343 milyar dolara yükseldi; bu rakam 2025 yıl sonundaki 16,5477 milyar dolardan önemli bir artış gösterdi. Net borç ve krediler 16,7513 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Kullanılabilir likidite ise 5,5985 milyar dolara ulaştı. CEO Firoz Tarapore, satın almanın ardından şirketin likidite ve sermaye yeterliliği göstergelerinin güçlü kaldığını belirtti. Bunun, DAE'nin büyük anlaşmaların kapanışında uygun şekilde sermayelendirilmesini ve finanse edilmesini sağlama konusundaki kararlılığını yansıttığını söyledi.
Sahip olduğu filo büyüklüğü bakımından ikinci en büyük kiralama şirketi
Macquarie AirFinance'ın satın alınmasıyla , 272'si şirkete ait ve 18'i yönetilen olmak üzere toplam 290 uçak elde edildi. Tarapore, birleşmiş filonun şu anda yaklaşık 1.000 uçaktan oluştuğunu ve 24 ay öncesine göre iki katına çıktığını söyledi. 716 adet şirkete ait uçakla DAE'nin artık dünyanın en büyük ikinci uçak kiralama şirketi olduğunu belirtti. Satın alınan işletmenin fonksiyonel entegrasyonu tamamlandı. Tam entegrasyonun Kasım 2026 sonuna kadar tamamlanması bekleniyor.
Şirket, dokuz ay içinde 58 uçak sattı ve 195 kiralama sözleşmesi, uzatma ve değişiklik imzaladı. Ayrıca Saudia ile dört adet Boeing 777F kargo uçağı için bir satın alma ve geri kiralama işlemi duyurdu. Bu tür anlaşmalarda, kiralayan bir şirket bir havayolundan uçak satın alır ve aynı havayoluna geri kiralar. Tarapore, Blackstone ve Neuberger'den gelen yetkilerin, satın alma işlemiyle birlikte, DAE'nin havayolu müşterilerine hizmet verme kabiliyetini güçlendirdiğini söyledi. Ayrıca tedarikçiler ve ticari ortaklarla olan etkileşimini de derinleştiriyor.
1.300 uçaklık filoya giden yol
Tarapore, verilen görevlerin başarılı bir şekilde yerine getirilmesinin DAE'yi yaklaşık 1.300 uçaklık birleşik bir filoya ulaşma yolunda ilerlettiğini söyledi. Şirket, sahip olduğu, yönettiği, taahhüt ettiği ve görevlendirdiği uçaklar da dahil olmak üzere bu seviyeye önümüzdeki üç ila beş yıl içinde ulaşmayı bekliyor. Dubai merkezli kiralama şirketi, Dubai Yatırım Kurumu'na aittir. DAE Capital aracılığıyla uçak kiralama ve DAE Engineering aracılığıyla bakım hizmetleri sunmaktadır.
DAE Engineering, bu dönemde yaklaşık 900.000 adam-saatlik çalışma gerçekleştirdi ve 170'ten fazla kontrol tamamladı. Tarapore, hava sahasının sürekli kapalı olması nedeniyle mühendislik gelirlerinin hedefin altında kaldığını söyledi. Ayrıca, işletmenin kuzey yarımküre kış sezonu için güçlü bir iş hacmine sahip olduğunu da ekledi. Havayolları genellikle ağır bakım kontrollerini daha sakin seyahat dönemlerinde planlıyor. Bu birim , BAE'nin genişleyen uçak bakım ve onarım merkezinin bir parçasıdır.
DAE filosunun dokuz aylık gelir artışıyla 1.000 uçağa yaklaşmasıyla ilgili haber , Türkiye Haber Dergisi: Türkiye'nin haber, analiz ve kültür sitesinde yayınlandı.